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不大有条件可考虑采用砂井预压加固松

时间:2012-06-18 04:19:50 来源:yllhys.com 作者:步步高 点击:
基承载力不够,较经济简单的处理方法是采用换土(砂砾垫层)法进行浅层处理。当软弱土层不太厚(不超过3m)且接近地面,可将其全部挖除;如软弱土层较厚,可将基底下一定深度范围内这种土层挖去,再换填分层夯实的强度较高,稳定性较好的中砂、粗砂和砂砾等,换填的材料中黏土含量不应大于3%~5%,粉粒含量不应大于25%,砂砾料粒经不宜大于50mm。这样,基础底面以下的地基便由砂砾垫层及(软弱)下卧层组成,较大的附加应力由垫层承受,而在较软的下卧层顶面的附加应力显著减少,这就是换土(垫层)法能达到加固地基的基本原理。②挤(压)密法无冲刷或冲刷不大的松散土地基(包括松散中、细、粉砂土,松散细粒矿炉渣,杂填土以及IL<1,孔隙比接近或大于1的含砂量多的松软黏性土)如厚度较大,用砂砾垫层处理,垫层超过3m。为了解决施工困难,可以考虑砂桩深层挤密,以提高其强度和减少沉陷。对于厚度大的饱和的软弱黏性土地基,由于土的渗透性小,加固时不能排出很多水分,砂桩挤密效果不大,有条件可考虑采用砂井预压加固。松散砂土以及含水量较低的松软黏性土,也可以采用各种锤击夯实、振动、碾压密实加固。③浆液灌注加固法土体用浆液灌注加固是处理地基的一种原位加固方法。它一般是用压力将加固土的浆液通过注浆管,注入土的孔隙或缝隙中,藉浆液的胶结或凝固,增强松散土粒间或土体间的联结,从而提高地基的强度,减少沉降。此法可用于防渗或加固结构物等。(3)几种特殊地基的处理:湿陷性黄土地基。湿隐性黄土是黄土的一种,天然黄土在自重压力或自重压力与附加压力作用下,受水浸湿后,土的结构迅速破坏,发生显著的湿陷变形,称为湿陷性黄土。湿陷性黄土的这种特性,会对结构物带来不同程度的危害,使结构物大幅度沉降、坼裂、倾斜甚至严重影响其安全和使用。常用的处理湿陷性黄土地基的方法有灰土(或素土)垫层、重锤夯实、石灰土桩或素土桩、预浸水处理等,可根据地基湿陷等级、结构物的要求、需要处理厚度、施工技术条件等而选择采用。①灰土或素土垫层将基底以下湿陷性土层全部挖出或挖至预计的深度,然后以灰土(三分石灰七分土)或素土(就地挖出的黏性土)分层回填,分层夯实。垫层厚度一般为10~30m。它消除了垫层范围内的湿陷性,减轻或避免了地基因附加压力而产生的湿陷。如将地基持力层内的部分挖除采用垫层,可以使地基的自重湿陷表现不出来。它施工简单,效果显著,是一种常用的地基浅层处理或部分湿陷性处理的方法。施工时必须保证工程质量,对回填的灰土或素土垫层,应通过室内击实试验,控制其最佳含水量和最大干容量,否则达不到预期效果。②重锤击实用底面直径10~15m,15~40kN的重锤,以25~45m的高度自由落下将地基夯实。用这种方法加固的土含水量为最佳含水量,在1~15m深度内可消除其湿陷性。应在建筑场地附近,事先进行重锤夯实试验,以确定要达到预期处理效果(一定深度内土的湿陷性消除情况,密实度等)所必需的最佳夯实遍数,锤重,夯打方法;并明确地基夯打后需要达到的最终下沉量、总下沉量,以指导施工控制质量。此方法属浅层加固,目前在国内外已发展到用锤重量80~400kN,自由落下高度达6~10m,加固深度达10~30m的强夯法(也适用于砂类土、杂填土、稍湿的黏性土地基)。由于需要重型的机械设备施工,在工点分散情况下,本法加固效果虽然较好,但采用受到较大限制。③石灰土桩或素土桩挤密用打入桩、钻孔或爆扩等方法在土中成孔,然后用石灰土或最佳含水量的素土分层夯填桩孔而成。它的目的在于用挤密的方法破坏黄土地基的松散、大孔结构,从而达到消除或减轻地基的湿陷性,提高地基的强度。此方法适用于消除5~15m厚度内地基土的湿陷性。挤密桩的效果取决于土被挤密程度,而这又与桩径大小和间距有关,可在现场用试验确定。一般是桩径大的效果较好,常用桩径为03~045m;桩间距为20~25d(d为桩径),按方形或梅花形布置。要求地基土在挤密范围边缘上干容重应达到15kN/m3。采用桩孔挤密处理的湿陷性黄土地基,应在地基表层采取防水措施(如表层夯实等)。④预浸水处理自重湿陷性黄土地基利用其自重湿陷的特性,可在构造物修筑前,先将地基充分浸水,使其在自重作用下发生湿陷,然后再修筑。实践证明这样可以消除地表数米以外黄土的自重湿陷性,地表数米以内的土层往往因压力偏低而仍有湿陷性,须另作处理。另外也应考虑预浸水时,附近地表可能产生开裂、下沉而发生的影响。除以上的地基处理方法外,在特殊情况下也可考虑用硅化法加固地基。还可采取一些防水措施来避免地基浸湿,如整平结构物基础处的地面,修建散水坡等,以防止地表水的积聚、渗入地基而引起湿陷。也可采用一些结构措施,以增加结构物抵抗地基湿陷的能力,如结构物平面设计,外形力求简单,基础各部分受力均匀;对长度较大,体形复杂的结构物应用沉降缝将其分为若干独立单元等。(4)挖方路基施工就是按设计要求进行挖掘并将挖掘出来的土石方填料或运往弃土地点。开挖路堑一般分为土方开挖和石方开挖。路堑开挖是路基施工中工程量最大,最普遍的施工内容,有多种施工机械,适宜于使用并能充分发挥机械的优势。所以,路堑开挖主要采用机械化施工。①土方开挖土方开挖方法:根据具体情况可采用横挖法,纵挖法和混合开挖法三种。a横挖法从开挖路堑的一端或两端按横断面全宽沿路线纵向向前挖到设计标高,逐渐向纵深挖掘,挖出的土向两侧运送的方法称为横挖法。此法适应于短而深的路堑。土方工程量较大时,应分台阶各层纵向拉开,做到多层多方向出土,加快施工进度,提高工作效率。但每一台阶均应有单独的运土出路和排水沟渠以免相互干扰,影响功效,造成事故。b纵挖法沿路堑纵向将高度分成不大的层次依次开挖,称为纵挖法。此法适用于较长的路堑。纵挖法又细分为分段纵挖法、分层纵挖法通道纵挖法。当路堑的宽度及深度都不大时,可以按横截断面全宽纵向逐层挖掘,称为分层纵挖法。在短距离和大坡度时可用推土机施工,较长的宽路堑则宜用铲运机作业。挖掘时地表应向外倾斜,以利排水。当路堑较长,开挖深度不大时,把开挖路堑横断面分成若干段,并沿纵向条形开挖,一般出土于两侧。若是傍山路堑,一侧堑壁不厚,选择一个或几个挖穿路堑壁出土。这种方法叫分段纵挖法。通道纵挖法是指在开挖路堑全长上,沿路堑纵向先挖出一条通道,然后开挖两旁的方法。这是一种快速施工的有效方法。c混合开挖法此法是将横向和纵向挖掘法混合使用。在开挖特别长而深的路堑时,为加快进度,可逐层先沿路堑纵向挖通道,然后沿横向同时挖掘以增加开挖坡面,每一坡面应能容纳一个施工小组或一台机械正常工作,而在较大的挖土地段,还可沿横向再挖通道运土。选择路堑开挖方案时,如系利用挖方填筑路堤,则应按不同的土层分别进行挖运,以满足路堤填筑规则的有关要求。②岩石开挖方法根据岩石的工程分类确定开挖方法,通常采用爆破法开挖,有条件时宜采用松土法或破碎法开挖。a爆破法开挖利用炸药极为迅速的化学反应,在瞬间产生的爆炸现象,来破碎和抛掷岩石。b松土法开挖松土法是充分利用岩体自重存在的各种结构面和裂面,用推土机牵引的松土器将岩体翻碎,再将翻松的岩块采用合适的运输工具搬运出去。松土法比爆破法安全,而且有利于开挖边坡的稳定性及附近建筑物的安全,且作业效率也比较高。所以从实践和发展的眼光来看,只要有可能使用松土法施工的场合,就尽量不用爆破法施工。c破碎法开挖这种方法是用破碎机凿碎石块。破碎法宜用于岩体裂缝较多,岩块体积较小,抗压强度低于100MPa的岩石。破碎法的工作效率不高,不宜作为开挖岩石的主要方法,仅用于不能使用爆破法或松土法施工的局部场合。③场地整理(清理杂物)a标定用地范围城市道路的用地范围用红线宽度划定。b清除场地道路用地范围内(责任编辑:步步高)
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