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长度为厚度的倍砌缝宽度一般不大

时间:2012-06-18 04:18:42 来源:yllhys.com 作者:步步高 点击:
、点多,一般不宜统一供电,工地附近有外部电网通过时,应尽量使用外电,没有或不能使用时,则考虑自行发电。为了实现工程协调管理中心(总指挥部)对各分施工站点的监督和遥控,在工程协调管理中心与各分施工站间架设的电话、广播、有线电视等线路。架设电讯线路时应注意电讯线路与其它临时性构筑物和建筑物的安全距离。6.人工夯打小圆木桩人工夯打小圆木桩就是人工利用重物将小圆木桩钉入预先设计的桩位。小圆木桩常用松木、杉木做成,小圆木桩自重小,具有一定的弹性和韧性,虽然加工、运输简便,但其在干湿交替的环境中极易腐烂。又因木材的供应问题,现在木桩使用较少,且在钉木桩时,圆木桩末端极易开裂。在钉木桩时,木桩因夯打受力不均,木桩极易歪斜。[定额原文]2.汽车便道按路基宽度7.0m和4.5m分别编制,便道路面宽度按6.0m和3.5m分别编制,路基宽度。4.5m的定额中已包括错车道的设置。汽车便道项目中未包括便道使用期内养护所需的工、料、机数量,如便道使用期内需要养护,编制预算时,可根据施工期按表71增加数量。单位:公里月表71序号项目单位代号汽车便道路基宽度(m)7.04.51人工工日13.02.02天然砂砾m328818.0010.8036~8t光轮压台班4582.201.32[应用释义]1.路基其应用释义详见第一章第一节的定额原文3的应用释义。2.路面其应用释义详见第二章第一节的定额原文2的应用释义。3.错车道错车道就是一辆火车从一条铁轨转向另一条铁轨间铺设的一段可错动的铁轨。错车道为两条铁轨所共同,错车路从一条铁路移动到另一条铁轨时过去主要由扳道工来完成,现在有自动的移动方式。[定额原文]3.临时汽车便桥载重按汽车-15级、桥面净宽4m、单孔跨径21m编制。[应用释义]汽车-15级:一辆汽车主车的重量是15吨。[定额原文]4.重力式砌石码头定额中不包括码头拆除的工程内容,需要时可按“桥涵工程”项目的“拆除旧建筑物”定额另行计算。[应用释义]重力式砌石码头是由重力式砌石墙做成的码头。重力式砌石墙结构简单、施工方便、取材容易。墙背侧向土压力主要是靠墙身的自重来保持平衡,故墙身断面尺寸较大,对地基承载力要求较多,所用石料多用片石和块石,其适用范围在产石料地区。[定额原文]5.轨道铺设定额中轻轨(11kg/m,15kg/m)部分未考虑道碴,轨距为75m,枕距为80cm,枕长为1.2m;重轨(32kg/m)部分轨距为1.435m,枕距为80cm,枕长为2.5m,岔枕长为3.35m,并考虑了道碴铺筑。[应用释义]道碴主要是用作轨道铺设的基础垫层之用,可作道碴的材料有煤碴、矿碴和石碴等。作道碴的材料要求碴质地,大小较均匀。道碴的铺设有利于排水,从而防止因积水造成的对枕木的腐蚀作用。[定额原文]6.人工夯打小圆木桩的土质划分及桩入土深度的计算方法与打桩工程相同。圆木桩的体积,根据设计桩长和梢径(小头直径),按木材材积表计算。[应用释义]1.打桩工程打桩工程包括打木制桩、打钢筋混凝土桩、打钢管桩等内容。2.土质分类土质分类就是按土的各种性质的差异将其划分为一定的类别。根据土的沉积年代可将其分为老沉积土(第四纪晚更新世Q3及其以前沉积的土)、一般沉积土(第四纪全新世Q4文化期以前沉积的土)和新近沉积土(Q4文化期以来新近沉积的土)。根据地质成因可分为残积土、坡积土、洪积土、冲积土等。根据有机质含量可分为碎石土、砂土、粉土和粘性土。根据土的工程特性的特殊性质可分为一般土和各种特殊土。[定额原文]7.本章定额中便桥、输电、电讯线路的木料,电线的材料消耗均按一次使用量计列,编制预算时应该按规定计算回收;其它各项定额分别不同情况,按其周转次数摊入材料数量。[应用释义]电线就是电铝丝和钢丝扭扎在一起,具有一定长度的金属线。钢丝作为心线,主要是用作架设时拉应力承受材料,铝丝才是主要用来输电的线。上述的金属线主要适用于室外架设,在室内或室外,为了保证足够的安全多采用外层包有绝缘皮的铝线或铜丝线。第二节定额及应用释义[定额原文]7aaa3aaa1汽车便道工程内容:汽车便道:清场,挖填土方,压实,作错车道,修整排水沟。天然砂砾路面:铺料,培肩,碾压。[应用释义]其应用释义详见本章第一节说明及应用释义。[定额原文]7aaa3aaa2临时便桥工程内容:1)打拔桩的全部工序;2)钢桁架、架设设备、桥面板的拼裴、拆除,清理堆放,去污,调制油漆;3)钢桁架的拖拉、架设、定位。[应用释义]其应用释义详见本章第一节说明及应用释义。[定额原文]7aaa3aaa3临时码头工程内容:重力式砌石码头:筑、拆围堰、挖基,拌运砂浆,搭拆脚手架,砌石,勾缝,养生,设置沉降缝。浇筑混凝土墙顶的全部工序,回填、碾压,制作、安装系船柱及防撞设施。装配式浮箱码头:1)浮箱:运输,拼装,铺板,拆除;2)钢筋混凝土锚:预制,运输,抛锚,起锚的全部工序。[应用释义]其应用释义详见本章第一节定额原文1的应用释义。[定额原文]7aaa3aaa4轨道铺设工程内容:1)铺设枕木、钢轨,安装配件;2)铺设道碴并捣固整平;3)拆除线路,材料分类堆放。[应用释义]其应用释义详见本章第一节定额原文1的应用释义。[定额原文]7aaa3aaa5架设输电、电讯线路工程内容:挖坑,埋杆,架线,接头,拆除,清理堆放。[应用释义]其应用释义详见本章第一节定额原文1的应用释义。[定额原文]7aaa3aaa6人工夯打小圆木桩工作内容:1)制作及运输小圆木桩;2)搭;、拆简单脚手架;3)取放桩木;4)安、卸桩箍;5)校桩、打桩;6)锯桩头。[应用释义]其应用释义详见本章第一节定额原文1的应用释义。第八章材料采集及加工第一节说明及应用释义[定额原文]1.材料计量单位标准,除有特别说明者外,土、粘土、砂、石屑、碎(砾)石、碎(砾)石土、煤渣、矿渣均按堆方计算;片石、块石、大卵石均按码方计算;料石、盖板石均按实方计算。[应用释义]1.土其应用释义详见第四章第二节的三,打桩工程的定额原文2的应用释义。2.砂粒径小于5mm的天然集料为砂。3.石屑粒径小于5mm的人工集料为石屑。4.碎石由天然岩石或大的卵石经破碎,筛分而得的粒径大于5mm的石子,用作普通混凝土的粗集料。碎石表面粗糙,颗粒多棱角,在混凝土中与水泥的胶结力较好,因此,碎石混凝土的强度比卵石混凝土高10%,但碎石混凝土混合料的和易性较卵石的差,为了达到相同的和易性,所需的水泥砂浆较多。5.煤渣煤渣是煤燃烧后的残渣,粗细颗粒均有,孔隙较多,它的化学成分与粉煤灰相近。石灰煤渣基层宜采用具有一定级配的煤渣。大于30~400mm的颗粒要剔除或打碎,以利拌和与压实。煤渣的浇失量不宜超过20%,否则将明显降低混合料的强度。6.矿渣矿渣是铺垫材料的一种,产生于高炉之中,其主要化学成分为二氧化硅与氧化铝。抗水浸蚀能力强,水化热低,耐热性高,常常在工业上与水泥熟料拌合,形成高强度的矿渣硅酸盐水泥。7.片石片石是由打眼放炮采得的石料。其形状不受限制,但薄片者不得使用。除了为节约砌筑砂浆配搭使用部分小片石外,一般片石其中部最小尺寸不应小于15cm,体积不小于0.01m3,每块质量一般在30kg以上。用于圬工工体主体的片石,其极限抗压强度不小于30MPa;用于附属圬工工程的片石,其极限抗压强度应不小于20MPa。如附近有较好石料时,应尽量优先采用较坚硬的石料。8.块石块石是由成层岩中打眼放炮开采获得,或用锲子打入成层岩的明缝或暗缝中劈出的石料。块石形状大致方正,无尖角,有两个较大的平行面,边角不可加工。其厚度不小于20cm,宽度为厚度的1.5~2.0倍,长度为厚度的1.5~3倍。砌缝宽度一般不大于20cm,个别边角砌缝宽度可达30~35cm。石料极限(责任编辑:步步高)
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